réponse da la SNCF au candidat

Souvenez-vous. Avec tambour, trompette et orchestre, le député sortant annonçait que Monsieur Guillaume PEPY, président de la SNCF lui avait donné son accord pour le rétablissement de la ligne direct Fontaine le Port/ Paris. Bizarre, interrogé par écrit par mes soins, la réponse est moins précise. Monsieur Jégo aurait-il oublié de mentionner que ce rétablissement entraînerait de facto la suppression d’un direct en gare de Champagne, la SNCF rappelant que : « la contrainte du tracé des sillons de circulation entre Melun et la gare de Lyon ne permet techniquement à un train TER qu’un seul arrêt entre Montereau et Melun ». Quant au direct Moret/Paris, la SNCF entend en rester à l'accord qu'elle a passé avec le STIF et RFF et la desserte cadencée actuelle. II semble donc que l’intervention de la population concernée soit nécessaire pour faire bouger les lignes. Le courrier confirme l'amènagement de pôle de Moret Veneux les sablons sans aborder la question de la gratuité et indique qu'une réunion du 5 juin dernier a validé le dépôt du dossier de subvention... à suivre. Le Front de Gauche via l’assemblée citoyenne qu'il a initiée entend poursuivre sa bataille pour l’amélioration des conditions de transports. Le courrier est disponible en le demandant à l'adresse suivante: fericyaussi@orange.fr
Pourquoi le cacher avec 5,04% des exprimés sur la troisième circonscription, c’est la déception qui domine. Cette déception n’entame en rien notre volonté de tout faire pour imposer, par le rassemblement de nos concitoyens, les changements démocratiques, économiques et sociaux tant attendus.
mpagne, arguant la crise financière, le désormais président de la République avait revu à la baisse les engagements du projet socialiste de mai 2011 voté à 95 % à savoir : nous rétablirons l’âge légale de la retraite à 60 ans et l’âge de départ sans décote à 65 ans. François Hollande n’avait donc pas promis la lune et la mesure annoncée ne constitue en rien un grand pas pour l’humanité, à peine un petit pas pour l’homme. Certes, il faut noter qu’elle écorne le dispositif régressif de la Loi Fillon, que cent dix mille personnes ayant commencées à travailler à 18 et 19 ans et cotisées 41,5 années pourront partir dès 60 ans au lieu d’attendre 62 ans. Un dispositif quelque peu assoupli pour les mères de famille qui pourront déclarer cotisés deux trimestres en plus, tout comme les salariés ayant connu le chômage. Mais nous sommes bien loin du rétablissement de la retraite à 60 ans à taux plein pour tous financée par une taxation des revenus financiers des entreprises. Et pourtant, l’annonce terrible des 10 % de chômeurs et ce constat que les plus touchés sont les jeunes et les seniors militent pour cette mesure. Il est un acte, en ce dimanche 10 juin qui peut changer la donne, imposer à ce qu'il est convenu d’appeler la majorité présidentielle des mesures sociales plus courageuses sur la retraite, le SMIC, l’interdiction des licenciements boursiers : c’est le vote pour les candidats du Front de Gauche. Un petit bulletin pour un grand pas vers le progrès social.
L'association bien à gauche réunissant des citoyens et des élus municipaux, le maire et le maire honoraire de Varennes sur Seine appelle à voter pour le candidat du Front de Gauche dès le 10 juin, premier tour de l'élection législative. Une distribution est organisée le jeudi 7 juin à la gare de Montereau. A lire dans le bulletin de l'association :
100 hectares soit le double du parc Disneyland. Où à Echouboulains, Forges, Saint-Germain-Laval, Marolles sur seine ? Un parc écologique avec autant de terres prises à l’agriculture de proximité. Les fonds privés vont-il refaire le coup de Disneyland à savoir acheter des terres au prix agricole et les revendre au prix du bâti ? Quant au projet financé par le privé, c’est toujours un leurre. Qui va payer les infrastructures ? Le contribuable. Il y a fort à parier qu’une fois pris le pactole de la revente des terres, la structure juridique sera celle du partenariat public/privé dont on sait aujourd’hui qu’elle constitue un formidable gâchis d’argent public au profit du privé. Et l’annonce de la gare TGV à Montereau ? Pourquoi pas un aéroport… Une gare TGV quand les habitants de notre circonscription réclament des moyens supplémentaires pour se transporter dignement à leur travail. Quant au développement du tourisme, il a ses limites d’abord celle de la casse de l’emploi qui jette des familles dans les difficultés et leur interdit de penser loisirs. Montereau et sa région c’est joli mais pas au point de disposer des atouts de la proximité de Paris ou de la mer. Quant à l’emploi attention aux promesses. La population de Marne la Vallée à vite déchanter. Les emplois « soldats de plomb » ne sont pas l’avenir de Montereau, ce bassin d’emploi dispose encore des compétences industrielles qu’il s’agit de mettre en avant dans une indispensable reconquête de l’emploi productif en France. Quant à la dimension du devoir historique, il y a d’autres lieux pour cela. Ainsi, je suis favorable à la réalisation d’un grand musée, type musée de la grande guerre de Meaux. Un musée traditionnel où pourrait se mêler reconstitution et spectacle historique faisant appel aux associations de la région et débat contradictoire sur l’épopée napoléonienne.
Dans son catalogue de campagne, Yves Jégo s’engage à lutter par la loi contre l’exploitation du gaz de schiste. Très bien… Mais alors pourquoi taire que son camp, la droite et l’ex président de la république ont publié un décret au lendemain de leur défaite, le 7 mai. Un décret permettant l’extension de deux concessions pétrolières en Seine et Marne. Une parution de dernière minute pour satisfaire les demandes de lobbies, des amis. Ainsi la concession de Malnoue (région de Coulommiers) augmente légèrement sa superficie et celle de Champotran (région de Nangis) est doublée. Ces autorisations sont accordées à la société canadienne Vermilion REP jusqu’en 2038. Rien ne dit dans ces décrets que le pétrolier veut y chercher du pétrole ou des gaz de schiste. Mais rien ne l’interdit non plus, puisque la loi ne distingue pas entre hydrocarbures conventionnels et non conventionnels. L’ambigüité est grande quand on sait qu'il ne reste que très peu de pétrole conventionnel à trouver dans le sous sol francilien et que la seule technique « rentable » est celle de la fracturation hydraulique, technique pourtant interdite par la loi en 2011. Dans les conditions actuelles de connaissances et de technologies, les 61 demandes de permis d’exploration d’hydrocarbures en cours d’instruction en France doivent être rejetées. C’est mon engagement et celui du Front de Gauche... sans ambiguïté.
Madame, Monsieur,
Vous n'avez pu assister à la réunion du Front de Gauche hier. Dommage...Vous avez une petite séance de rattrapage sans la qualité des échanges en lisant l'intervention du candidat. 